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新款哈弗H7上市,起售价14.20万元,它值得大家购买吗?
最近,长城官方宣布了2021款哈弗H7正式上市,价格区间为120万-130万。令人略感失望的是 ,它这次升级换代并没有跟随哈弗H6的脚步,仅是简单的年度改款而已,它的外观造型没有发生变化 ,底盘动力等也没有任何改变,仅仅只是在配置方面有所增强而已 。
昨日哈弗经典的中型SUV——2021款哈弗H7上市,这台车曾经推出了红标版、蓝标版以及H7L加长版 ,让人眼花缭乱,加上价格更高,当时国产车溢价能力比较弱 ,因此很快就销声匿迹,不过这次哈弗H7没有那么多的噱头,而是务实而来。
不过 ,与紧凑型哈弗H6不同的是,哈弗H7定位于中型SUV,身板上就比H6大了一圈。日前,我们于哈弗官方了解到 ,其旗下中型SUV——2021款哈弗H7正式上市,新车全系搭载0T发动机,共推出4款车型 ,售价区间为120-130万元 。
其原因也很简单,就是市场竞争车型越来越多,压力越来越大 ,而哈弗H7的售价也并不能算便宜。而近日,2021款的哈弗H7正式上市了,新车共推出了4款车型 ,官方指导售价120-130万元。
[汽车之家?新车上市]? 9月10日,我们从哈弗官方了解到,旗下中型SUV——2021款哈弗H7正式上市 ,新车共推出4款车型,售价区间为120-130万元 。新车主要是针对配置方面进行升级,并新增莫妮卡棕内饰配色供消费者选择。

哈弗H7:让“国民SUV ”再优质一些!
哈弗H7是一款性价比较高的紧凑型SUV。优点方面,空间较为宽敞 ,能满足家庭出行需求 。其动力表现不错,在加速和超车时比较轻松。配置较为丰富,像常见的安全配置和舒适性配置都有配备。外观设计大气稳重 ,有较高的辨识度 。内饰质感也还可以,营造出了一定的豪华氛围。
性价比高:作为中型SUV,哈弗H7价格相对亲民 ,综合产品力在同级别车型中具有一定竞争力。缺点动力性能欠佳:部分消费者反映动力输出不够强劲,高速行驶或爬坡时稍显吃力,起步阶段动力响应较慢。油耗较高:实际百公里综合油耗约10 - 11L ,高于官方标称值,这影响了车辆的使用经济性 。
哈弗H7是一款中型SUV。以下是关于哈弗H7级别的详细解析:车型定位 哈弗H7被明确定位为中型SUV,这一级别车型通常拥有较大的车身尺寸和车内空间 ,能够满足家庭出行和长途旅行的需求。动力性能 哈弗H7搭载了0升涡轮增压发动机,具备强大的动力输出,最大功率可达167kw,最大扭矩385牛米 。
哈弗H7是长城汽车为丰富产品线而推出的一款中型SUV ,其定位在H6和H8之间,旨在迎合国家支持生育二胎政策的市场需求。哈弗的红蓝两车战略取得了显著成功,长城希望通过推出更先进的车型来提升品牌形象。然而 ,哈弗H8的销量表现不尽如人意,因此将H7定位在H6和H8之间成为了一个突破口 。
哈弗H7配置丰富,部分车型更是拥有虚拟仪表 、超大全景天窗、无级电动尾门、超静音座舱 、自动泊车辅助系统、手机互联与车联网系统等一系列越级配置。如此强大的产品力和仅为198万-198万元的售价(该售价为蓝标哈弗H7车型) ,让追求品质生活的消费者可以轻松拥有一辆中级SUV的标杆车型。
哈弗H7的外观以硬派的直线为主,搭配立体的造型设计,让整车显得时尚霸气 。六边形的进气格栅 ,横向距离本就很宽,再加上一体化的灯组,让H7的横向视觉效果看起来更宽 ,也让车头看起来更扁,相对一款SUV来说,H7的运动气息还是很浓厚的。
全新哈弗h7内饰:取消物理按键,搭载hi4插混,能否重塑经典?
1、全新哈弗H7内饰的升级,特别是取消物理按键和搭载HI4插混系统 ,确实有可能重塑经典,但这也取决于市场对这些改变的接受度以及车辆的整体性能。内饰的升级让全新哈弗H7看起来更加现代化和科技感十足 。取消物理按键,采用触控操作 ,这不仅提升了内饰的整洁度,也使得操作更加便捷和直观。
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本文概览:新款哈弗H7上市,起售价14.20万元,它值得大家购买吗? 最近,长城官方宣布了2021款哈弗H7正式上市,价格区间为120万-130万。令人略感失望的是,它这次升级换代并没有...
文章不错《哈弗h7新款(哈弗h7新款售价)》内容很有帮助